Comportamento agregado da medida de acessibilidade na descrição da morfologia urbana.
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2015-10-16Metadatos
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O presente estudo busca verificar se o comportamento agregado da medida de Centralidade por Proximidade, muito utilizada nos estudos urbanos e também conhecida como Acessibilidade, consegue refletir dimensões relevantes da cidade, enquanto descritora do sistema urbano como um todo. Particularmente, pretende verificar as relações da medida de acessibilidade com a compactação/fragmentação da forma urbana e a irregularidade da rede da cidade. Para tanto, seleciona-se uma quantidade significativa de cidades de porte médio brasileiras, para, assim, adquirir uma amostra consistente capaz de possibilitar a compreensão das implicações do padrão de distribuição estatística da medida de acessibilidade quando utilizada nos estudos urbanos. Busca-se encontrar as relações existentes entre essa medida e a compacidade da forma urbanizada e a irregularidade da rede urbana. No estudo são utilizados modelos urbanos baseados em grafos e representados pelo critério de centros de via. De acordo com os dados e análises estatísticas realizadas é possível observar que a medida de acessibilidade possui correlação com a compacidade da cidade e a irregularidade da rede urbana. Constata-se que os melhores índices da medida de acessibilidade são consequência de cidades mais compactas e com uma rede mais irregular (sendo a irregularidade relacionada à hierarquização da estrutura configuracional urbana, em termos de conexões). Também pode ser observado que os vazios urbanos influenciam diretamente na acessibilidade global do sistema.
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